内燃机与汽车工业
内燃机与汽车工业 一、蒸汽之后：内燃机的先声 19 世纪中叶，蒸汽机统治着工厂与铁路，但它有一个致命弱点：锅炉、煤水箱与传动装置使它又大又重，热效率只有百分之几，启动一次要烧半天水。从 1712 年纽科门的第一台商用蒸汽机到 1776 年瓦特的分离冷凝器蒸汽机，蒸汽动力用了一个半世纪才把热效率从不到 1% 提到 5% 上下——而且任何改进都无法绕开锅炉这个庞然大物。工厂主们渴望一种更轻便、即开即停的动力机。 ...
内燃机与汽车工业 一、蒸汽之后：内燃机的先声 19 世纪中叶，蒸汽机统治着工厂与铁路，但它有一个致命弱点：锅炉、煤水箱与传动装置使它又大又重，热效率只有百分之几，启动一次要烧半天水。从 1712 年纽科门的第一台商用蒸汽机到 1776 年瓦特的分离冷凝器蒸汽机，蒸汽动力用了一个半世纪才把热效率从不到 1% 提到 5% 上下——而且任何改进都无法绕开锅炉这个庞然大物。工厂主们渴望一种更轻便、即开即停的动力机。 ...